En diálogo con Radio UNLaR, Nelson Johansson, quien es uno de los encargados de realizar las observaciones para esta medida que se busca implementar en la ciudad capital, explicó cuáles son las condiciones para que el sistema se lleve a cabo.
En este sentido, Nelson Johansson, concejal de la ciudad Capital, explicó que la medida debe pasar por el Concejo Deliberante para que este evalúe si se pone en práctica o no, en lo que tiene que ver con las formas, el contrato, las locaciones y la empresa prestadora del servicio.
Entre las observaciones que realizó el concejal para la implementación de este sistema que promete resolver el ordenamiento vehicular, enumeró como principal la prórroga del cobro hasta que los usuarios se puedan adaptar y adecuar a este sistema. Además, pidieron que no se cobre a las motos.
“Planteamos también que la empresa pueda complementar con la señalización de las dársenas, y carteleras de los lugares y que existan dársenas exclusivas y sin cobro para personas con discapacidad”, sumó.
